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2022 - 11 - 17
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云仓配供应链管理(厦门)有限公司 一.仓配天下 E路轻松云仓配供应链管理(厦门)有限公司是一家综合供应链服务企业,4A级物流企业,同时也是商务部第一批物流标准化重点推进企业,致力于为客户提供端到端的供应链服务,包含提供厂内物流、仓储、配送、信息化、金融结算服务等全流程供应链解决方案。公司通过物流+科技+金融的融合, 赋能产业链实现“短链”升级,助力产业“物流数字化”变革。云仓配目前在全国...
2022 - 11 - 07
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11月3日上午,云仓配在闽南配送中心举办了“统仓共配、供应链提速”沙龙活动,夏商民兴超市、夏商配送、平安银行及厦门市各快消品经销商的领导和嘉宾参加此次活动。云仓配副总经理付驰峰代表云仓配对各位参加活动嘉宾的到来表示感谢!云仓配市场部总监何波向大家阐述云仓配通过智慧仓配管理系统,标准化作业流程,全渠道履约能力为保障,提供“线上线下一体化物流解决方案”。线下,打通从入厂到生产到零售终端的端到端全流程流...
2022 - 11 - 02
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2022年11月1日由厦门市委、市政府主办,市委统战部、市工商联(总商会)承办的 “厦门企业家日•二十大精神宣讲会” 举行。市委书记崔永辉出席并宣讲党的二十大精神。会上,市委常委、副市长黄晓舟发布了厦门市2022年度重点产业龙头骨干民营企业认定名单。 云仓配很荣幸在此名单内。详情可见:公示!厦门市2022年度重点产业龙头骨干民营企业认定名单云仓配有幸入选现代物流产业的龙头骨干民...
2022 - 09 - 23
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2022年9月2日,贵阳市发现新冠疫情,也是从这一天开始,贵阳人民正式开启了抗击新冠疫情的保卫战!在这场与病毒赛跑的战役中,物流人舍小家,顾大家,义无反顾投身到保供运输各项工作中一个个忙碌的背影一幕幕暖心的瞬间深深感动着每一个人。疫情发生后,贵阳配送中心所有员工同心抗疫,认真执行政府防疫规定。积极响应贵阳政府的静态防疫管理政策,每天按照要求进行体温检测及核酸检测。落实库内消毒工作责任制,每日库内消...
2022 - 09 - 16
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9月16日零食优选湖北配送中心/云仓配湖北宜昌配送中心——将军仓开仓,云仓配全国区域仓配中心布局再下一城。出席开仓仪式的的嘉宾有:零食优选、云仓配的各位领导及嘉宾。零食优选湖北公司总经理胡松对湖北宜昌配送中心开仓致以贺词,零食优选品牌团队不断摸索、调整、创新优选全球特色休闲零食、网红零食,同步国际潮流零食,通过完善仓配供应链,将这些特色零食高效送达消费者手上。选择与云仓配合作也是对云仓配“区域配送...
行业动态

中国物流与采购联合会: 保持物流业“降成本”的良好势头

2017/3/24 13:41:00

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  降低物流成本,是降低企业生产成本、支持实体经济发展的重要举措。近年来,我国物流领域“降成本”取得积极成效,但仍有较大潜力,相关工作不能松懈。为此,要继续改善物流业的政策环境和市场环境;加快转变经济发展方式,优化产业结构;以创新发展、协调发展促进物流产业升级

 

  中国物流与采购联合会日前发布的数据显示,2016年,我国社会物流总费用为11.1万亿元,社会物流总费用与GDP比率为14.9%,比上年下降1.1个百分点。这意味着,每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1490元,比上年下降6.9%,由此带来近8000亿元的经济效益。

 

  降低物流成本,是降低企业生产成本、支持实体经济发展的重要举措。近年来,国务院及有关部门贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014—2020)》,使物流领域“降成本”取得积极成效。统计显示,2013年至2015年,全社会物流总费用与GDP的比率分别为18%、16.6%和16%;到2016年,我国提前4年完成《物流业发展中长期规划(2014—2020)》设定的社会物流总费用与GDP比率降至15%以内的目标。

 

  在充分肯定积极进展的同时,也要看到,我国在降低物流成本上仍有潜力。目前,我国全社会物流总费用与GDP的比率,不仅比美、日、德等发达国家高出一倍左右,也高于印度、巴西等其他金砖国家,高于全球平均水平5个百分点左右。按照我国GDP的目前规模计算,社会物流总费用与GDP比率如果能够达到美国2010年8.3%的水平,可每年新增经济效益5万多亿元。与此同时,企业通过物流业降成本的需求十分迫切。目前,我国制造业生产成本中仍有三成左右被物流占去,远高于发达国家的10%至15%。

 

  因此,降低物流成本的工作不能松懈。

 

  首先,要继续改善物流业的政策环境和市场环境。2016年,物流相关政策、规划密集出台,当前要加大政策措施的落实力度,进一步减轻物流企业税费负担,确保物流业特别是公路运输业“税负只减不增”;加大收费清理力度,降低收费标准。过路过桥费目前已占公路运输成本的三分之一左右,经过连续治理,公路“三乱”问题已有所收敛,但仍需规范车辆超限处罚标准,杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象;进一步简政放权,降低制度性成本。

 

  其次,要加快转变经济发展方式,优化产业结构。根据历史数据测算,服务业增加值占GDP的比重每上升1%,社会物流总费用与GDP比率就下降约0.5%。2016年受产业结构优化影响,这一比率比上年下降约0.7个百分点,相当于减少物流成本消耗约5000亿元。同时,也要深化供给侧结构性改革,推动物流运行效率稳步提升。通过发展甩挂运输、多式联运等先进运输组织方式,推动运输方式转型升级。

 

  再次,要以创新发展、协调发展促进物流产业升级。具体来说,就是以技术创新、业态创新、模式创新为物流产业转型升级开辟新道路。物流业也要顺应智能制造、服务制造新要求,主动适应“制造强国”所需要的供应链服务。数据显示,我国工业和商贸业采用专业物流服务所占的比例在六成左右,与供应链发展程度相对较高的发达国家相比,我国未来深度融合的潜力依然较大。

 

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