回到顶部
资讯活动 News
最新资讯 NEWS 更多>
2022 - 09 - 23
点击次数: 1
2022年9月2日,贵阳市发现新冠疫情,也是从这一天开始,贵阳人民正式开启了抗击新冠疫情的保卫战!在这场与病毒赛跑的战役中,物流人舍小家,顾大家,义无反顾投身到保供运输各项工作中一个个忙碌的背影一幕幕暖心的瞬间深深感动着每一个人。疫情发生后,贵阳配送中心所有员工同心抗疫,认真执行政府防疫规定。积极响应贵阳政府的静态防疫管理政策,每天按照要求进行体温检测及核酸检测。落实库内消毒工作责任制,每日库内消...
2022 - 09 - 16
点击次数: 6
9月16日零食优选湖北配送中心/云仓配湖北宜昌配送中心——将军仓开仓,云仓配全国区域仓配中心布局再下一城。出席开仓仪式的的嘉宾有:零食优选、云仓配的各位领导及嘉宾。零食优选湖北公司总经理胡松对湖北宜昌配送中心开仓致以贺词,零食优选品牌团队不断摸索、调整、创新优选全球特色休闲零食、网红零食,同步国际潮流零食,通过完善仓配供应链,将这些特色零食高效送达消费者手上。选择与云仓配合作也是对云仓配“区域配送...
2022 - 09 - 07
点击次数: 18
2022年9月2日下午,平安银行厦门分行与云仓配签订战略合作协议!平安银行厦门分行副行长史骞和云仓配总经理林文良代表合作双方签订了战略合作协议,云仓配董事长颜建宏,平安银行业务五部总经理罗惠东等双方相关人员出席了签约仪式。此次战略合作协议的签署标志着平安银行继2021年与云仓配开展网络货运平台金融产品取得成功后,将在银行业务、保险业务、综合金融服务等六大领域建⽴全面的战略业务合作关系,以巩固和扩大...
2022 - 08 - 29
点击次数: 6
为贯彻落实党中央、国务院关于畅通国民经济循环和建设现代流通体系的决策部署,深入实施商务部等9部门印发的《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》,加快培育具有国际竞争力的现代商贸物流企业,商务部拟建立商贸物流企业重点联系制度。商贸物流指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。支持名单内企业参与供应链创新与应用、物流标准化等商贸物流相关试点示范工...
2022 - 08 - 06
点击次数: 18
2022年8月5日上午10点晴空万里,看这边风景独好:云仓配长沙配送中心万纬仓举行了开仓仪式!出席万纬仓开仓仪式的嘉宾有:零食优选、妈仔谷和云仓配的各位领导及嘉宾,开仓仪式上,零食优选创始人及总经理李超先生对云仓配长沙配送中心万纬仓开仓表示祝贺,并对仓配一体服务表示认可。云仓配总经理林文良先生和战略顾问程亮代表云仓配对各位嘉宾的到来表示感谢,云仓配的发展离不开每位客户的认可和支持!长沙配送中心万纬...
行业动态

中国物流与采购联合会: 保持物流业“降成本”的良好势头

2017/3/24 13:41:00

 8.jpg

  降低物流成本,是降低企业生产成本、支持实体经济发展的重要举措。近年来,我国物流领域“降成本”取得积极成效,但仍有较大潜力,相关工作不能松懈。为此,要继续改善物流业的政策环境和市场环境;加快转变经济发展方式,优化产业结构;以创新发展、协调发展促进物流产业升级

 

  中国物流与采购联合会日前发布的数据显示,2016年,我国社会物流总费用为11.1万亿元,社会物流总费用与GDP比率为14.9%,比上年下降1.1个百分点。这意味着,每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1490元,比上年下降6.9%,由此带来近8000亿元的经济效益。

 

  降低物流成本,是降低企业生产成本、支持实体经济发展的重要举措。近年来,国务院及有关部门贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014—2020)》,使物流领域“降成本”取得积极成效。统计显示,2013年至2015年,全社会物流总费用与GDP的比率分别为18%、16.6%和16%;到2016年,我国提前4年完成《物流业发展中长期规划(2014—2020)》设定的社会物流总费用与GDP比率降至15%以内的目标。

 

  在充分肯定积极进展的同时,也要看到,我国在降低物流成本上仍有潜力。目前,我国全社会物流总费用与GDP的比率,不仅比美、日、德等发达国家高出一倍左右,也高于印度、巴西等其他金砖国家,高于全球平均水平5个百分点左右。按照我国GDP的目前规模计算,社会物流总费用与GDP比率如果能够达到美国2010年8.3%的水平,可每年新增经济效益5万多亿元。与此同时,企业通过物流业降成本的需求十分迫切。目前,我国制造业生产成本中仍有三成左右被物流占去,远高于发达国家的10%至15%。

 

  因此,降低物流成本的工作不能松懈。

 

  首先,要继续改善物流业的政策环境和市场环境。2016年,物流相关政策、规划密集出台,当前要加大政策措施的落实力度,进一步减轻物流企业税费负担,确保物流业特别是公路运输业“税负只减不增”;加大收费清理力度,降低收费标准。过路过桥费目前已占公路运输成本的三分之一左右,经过连续治理,公路“三乱”问题已有所收敛,但仍需规范车辆超限处罚标准,杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象;进一步简政放权,降低制度性成本。

 

  其次,要加快转变经济发展方式,优化产业结构。根据历史数据测算,服务业增加值占GDP的比重每上升1%,社会物流总费用与GDP比率就下降约0.5%。2016年受产业结构优化影响,这一比率比上年下降约0.7个百分点,相当于减少物流成本消耗约5000亿元。同时,也要深化供给侧结构性改革,推动物流运行效率稳步提升。通过发展甩挂运输、多式联运等先进运输组织方式,推动运输方式转型升级。

 

  再次,要以创新发展、协调发展促进物流产业升级。具体来说,就是以技术创新、业态创新、模式创新为物流产业转型升级开辟新道路。物流业也要顺应智能制造、服务制造新要求,主动适应“制造强国”所需要的供应链服务。数据显示,我国工业和商贸业采用专业物流服务所占的比例在六成左右,与供应链发展程度相对较高的发达国家相比,我国未来深度融合的潜力依然较大。

 

Copyright ©2016 
犀牛云提供企业云服务
云仓配供应链管理(厦门)有限公司
Links /  
更多>>