2017年全国各地都陆续开始了新一轮的治超活动，各省政策也都逐步趋于统一。我们特意整理了目前已明确开始治超省份的政策，希望对每天跑在路上的物流人有用。
——广东省——
广东全省各市都开始了不同力度的治超。目前，全省有5条高速开始限制超载车辆驶入高速。
2016年12月21日起，新台高速在收费站入口使用固定称重设备对车辆进行称重，拒绝超限超载货车驶入。
2017年1月9日起，西部沿海高速公路对车货总重超49吨的货车列为首批禁止驶入对象，违法超载最高罚30000元。
2017年3月21日开始，广云、云梧、云罗高速公路沿线收费站入口将利用固定设备对货车称重，2017年3月21日起，车货总重超49吨（含49吨）车辆禁止进入高速公路。
——河南省——
河南省治超可以说除了投入了大量人力后，还投入了大量不停车检测设备。每吨罚款500元。同时营运证年审时需全部上交罚款，否则营运证不予审验，车辆年审不予审验。并且河南省主要的干线公路也将陆续采用该系统，实行不停车治超。
今年9月底前，河南郑州将建成30处货运车辆超限超载动态检测系统，该系统能够准确对通过的货车实现不停车动态称重，并显示车辆车牌号、载重量和超载量、通过视频、车速等数据，同时将检测信息传输至荥阳市科技治超监测中心，监测中心通过处理分析为依法查处提供依据。
——安徽省——
从今年开始到2020年，安徽全省将建成治超站点688个。对于超载情况，必须有公路管理机构开具的称重和卸载单，才能处罚，违法状态没有消除不得放行。更为严厉的是，对车辆交通违法多、安全隐患多的运输企业，还配合交通运输部门定期进行约谈曝光。
——江西省——
新一轮治超开始，江西省也开始对省内多条高速进行超载车辆限行。3月20日零时起，宜春、南昌、吉安、新余、萍乡五市区将会在G320线、G105线、G319线、G220线、S223线、S224线、S308线、S312线、S313线、S314线等相邻间县（市、区）边界开展区域联动治超执法。
此次执法将重点查处车货总重超过49吨和超载超限率30%以上的超载车辆，特别是运输河砂石料、钢材、铁粉、煤矿等重型车辆。对货运车辆超限超载60吨以上、冲卡、故意逃逸避检、暴力抗法、集体冲岗等恶意严重违法行为，要依法从严、从重处理。
——山东省——
山东省从2月22日起，将在全省开展为期一年的路面交通违法、机动车四非、变型拖拉机、货车超限超载四项整治专项行动，重点在农村国省道城郊结合部等交通安全管理薄弱环节，全面加强人车路交通安全管控。对机动车从生产单报废全过程监督，全面收缴变型拖拉机牌证，对超限超载货车严格执行卸载、记分、降级，落实一超四罚。
此次治超活动是由山东省公安厅牵头组织的全省活动，而且把渣土车违法和载货车超限超载都放在查处的范围之内，面积之大，涉及车辆面之广，前所未有。此外，这次治超活动在山东全省内建立异地用警机制，执法人员都是来自外地的交警或特警。
——宁夏——
宁夏省2月24日起宁夏高速公路禁止49吨以上超限超载车辆驶入。即日起，公路管理机构、公安交通管理部门将对所有高速公路入口实施管制措施。对非法驶入高速公路的超限超载车辆，路政、交警部门将依法按照“一超四罚”规定实施扣分、罚款和信用惩戒等处罚。
——新疆——
新疆维吾尔自治区3月1日起凡是进入新疆货车开始统一使用限重49吨，原来的55吨标准处理软件不再使用。
而且新疆货车统一限重49吨后，减轻超限处罚的情况将停止，超载超限不再从轻处罚。车辆一旦被确认违法，货主同样也会受到处罚，最高可以处3万元罚金。同时还强调了对于非法改装的处罚决定，私自加宽、高货箱超过50厘米就会被处罚5000元，如果情节特别严重最高可以处2万元。
——江苏省——
从2月23日起，由江苏省五部门联合开展的货车交通安全违法行为专项整治开展了第二次全省统一行动，而此项专项整治将一直持续到4月底。
本次整治行动重点针对渣土车、混凝土搅拌车、建材运料车等工程运输车，以及其他重型货车、危险化学品运输车；重点查处相关车辆超限超载、超速行驶、闯红灯、无牌套牌、遮挡污损号牌、闯禁区、违法停车、违法掉头、疲劳驾驶等严重交通违法行为。
——湖北省——
3月1日起，湖北省将集中公安交警、运管、城管、工商等部门在全省部署开展以严厉打击机动车维修企业非法改装货车为主要内容的市场整治行动，并在重点区域重点检查和突击检查，要求货运车辆拆除私自改装、加高墙板等现象。还要加大严查对从事非法经营、无证经营、超范围经营、违法拼装改装和承修报废车等违法的汽车维修企业。