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2020 - 10 - 16
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2020年10月15日早上10点,云仓配粤东配送中心正式开仓!云仓配粤东配送中心面积6500平,库内储位皆使用高层横梁货架;库内规划收货区、发货区、存储区、办公区、叉车充电区等作业区域;总规划存储位5000个,可满足5000个SKU商品拣选,总存储量约70万件。当天,受邀客户很早就来到现场参加开仓仪式。云仓配华南大区总监杨文隆发表开仓致辞。“首先,我谨代表云仓配对各位朋友莅临云仓配粤东配送中心开仓...
2020 - 09 - 04
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云仓配作为专业的快消品供应链领域的综合服务商,致力为客户提供从下线直达零售终端的短链服务,此次与梅花集团提供厂内物流综合解决方案,保障梅花集团白城工厂二期30万吨投产,为其提供从入厂、装卸、原料仓、成品下线、成品中央库及出库装卸一体化服务。经过一个月夜不停蹄的筹备,于9月3日正式开线投产运营。       快讯
2020 - 07 - 11
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喝么!人家fai了四瓶了,么事!还要再来4打,内个撒,内地小哥,你咋看么??哈哈哈,这就是新疆妹子和夺命大乌苏!  乌苏啤酒不仅仅是一瓶啤酒那么简单,它代表了一种态度,一种精神,一种情怀。    啤酒哪哪都有,而新疆的夺命大乌苏,是传说般的存在。网上流传着这么个视频,有个小伙,几瓶乌苏下去,醉得差些得道升天…合肥伟睿达商贸有限公司2018年把第一瓶乌苏啤酒从新疆带到江淮大地,并走进千家万户的餐桌,...
2020 - 06 - 30
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云仓配宝鸡配送中心云仓配宝鸡配送中心位于宝鸡市市中心地理位置十分优越,交通便利配送范围为整个宝鸡市3区9县配送范围覆盖整个宝鸡市的3区9县过去十多年,云仓配一直为中粮饮料集团提供最优质的服务,并跟随中粮饮料集团的先进管理理念,在全国的物流战略合作中,一起进步,共同发展。云仓配宝鸡配送中心涵盖中粮饮料集团的干线运输、市内配送和DC仓配一体化业务,辐射周边近万终端小店!云仓配宝鸡配送中心的开仓不仅进一...
2020 - 06 - 24
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正值618大促,平安银行贵阳分行行长一行莅临贵州云仓配考察。双方就云仓配供应链金融模式及未来智慧快消仓配平台的发展方向与实施路径进行了深入研讨和交流。01探讨平安'车生态'模式与可能性平安银行贵阳分行杨行长介绍平安的“车生态”模式新零售业态下的各行业都在寻求线上线下消费体验的融合,不断扩大自身的服务场景,为客户提供更加多元化的服务。平安集团总量达1.2亿的个人客户,近3亿的互联网用...
新闻资讯
2017 - 01 - 03
近日,德阳市药品零售连锁企业、药品使用单位加入第三方药品储存配送试点建设正式启动。  根据相关规定,第三方物流分为受托方和委托方。受托方规定为德阳市辖区取得第三方物流试点资格的药品批发企业。委托方为拟加入第三方药品储存配送,在德阳注册的药品连锁企业、药品使用单位。委托方为药品使用单位,须到食品药监部门进行协议备案。新开办药品连锁公司在取得《药品经营质量管理认证证书》前,不得加入第三方药品储存配送。  规定明确,严禁超范围(经营范围)、超期限(许可证有效期)、特殊管理药品进行委托储存、配送。委托方禁止多头委托,禁止单项或选项委托,不得采取单纯租赁仓库的方式储存药品。药品连锁企业加入委托后,禁止在受托方的仓库外另设药品仓库,根据工作转移情况,可减少配备但不少于一名执业药师。  在确保药品信息可有效追溯方面,双方应严格使用业务管理信息系统,受托方的收货验收、出库配送与委托方的信息系统指令一致。药品连锁企业向所属门店配送药品时,须随货同行受托方出具的出库单原件。
2017 - 01 - 03
12月27日下午,国家发展改革委副主任王晓涛和国家开发银行行长郑之杰分别代表双方签署《支持现代物流业发展战略合作协议》。  根据协议,双方将以“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念为指导,充分发挥国家发展改革委对现代物流业发展的宏观政策引导作用和国家开发银行开发性金融的融资优势,共同推进物流领域供给侧结构性改革,促进现代物流业持续健康发展。一是国家开发银行积极参与支持国家发展改革委研究制定物流领域发展战略、规划和政策,发挥贴近地方和企业的优势,共同完善促进现代物流业发展的政策体系。二是根据“一带一路”建设、京津冀协同发展和长江经济带发展等战略部署,双方加强合作,引导带动社会资本重点投向与国家战略相关的物流领域,促进互联互通,助力战略实施。三是配合国家物流规划和政策实施,国家开发银行将基于市场化原则积极支持重要节点重点物流项目建设,促进物流业“补短板”、“降成本”,推动行业转型升级和创新发展
2017 - 01 - 03
中新网定州12月28日电(吕子豪于俊亮)28日,年吞吐量超亿吨的京津冀地区首个现代铁路大型综合物流园区在河北省定州市正式开建。  据北京铁路局副局长闫国铭介绍,该园区为京津冀地区第一个现代铁路大型综合物流园区,是铁路向现代物流企业转型发展的重要举措。该项目占地1800余亩,分集装箱作业区、包装成件及快运作业区、冷库区、仓储区、综合服务区、配送区和商贸展示交易区等12个功能分区,集海关、商检等功能于一体。建成后,年物资吞吐量可达亿吨以上,并与金融和电商平台挂钩,衔接天津港,联通公路、铁路、港口、航空,将成为服务京津冀并辐射全国的现代化综合物流园区。  定州市委书记王东群称,定州是京津冀城市群京廊保石轴线上的重要节点城市,区位优越,交通发达,京港澳、曲港、石黄3条高速,京广、京石、朔黄3条铁路在此形成立体交叉,107国道、河龙公路、定魏公路等国省干道四通八达,是辐射周边的区域交通商贸物流中心。
2016 - 12 - 16
2015年以来,东北经济遭遇“滚石上山、爬坡过坎”的关键时期。自从中央适时推出《全面振兴东北地区等老工业基地若干意见》以来,东北地区经济颓势有所遏制,但全面振兴仍然迫切需要寻找到更多新生动力。  记者近来在辽宁、黑龙江等多地调研发现,高昂的物流成本与低下的物流效率成为制约东北振兴的重要障碍。业内人士认为,随着港口的转型升级,东北地区居高不下物流成本已经开始调头向下,集中力量打造东北亚航运中心将进一步降低物流成本,成为东北振兴重要的“利润源泉”。  “吃掉”近两成GDP 东北振兴遭遇物流成本掣肘  2016年,东北三省的日子依然不好过。国家统计局数据显示,2016年上半年东北三省再度位列GDP增速后6位。其中,作为老工业基地的辽宁省2016年前三季度GDP增速为-2.2%,位居全国末位,且再次成为全国唯一一个负增长的省份。  由于能源、重工业等行业的衰退,辽宁的财政收入正呈现断崖式的下滑,财政收入已下跌超过1200亿元。与此同时,辽宁省2016年前三季度的投资增速更是为-63.5%。黑龙江和吉林上半年GDP增速虽然达到了5.7%和6.9%,但情况同样不容乐观。以GDP增速最快的吉林为例,2015年吉林省财政支出为3217亿元,比上年增加303.9亿元,增长10.4%,而财政收入则只有1230亿元,与上年基本持平,收支差额达1987亿元。  大连港股份有限公司总经理魏明晖认为,东北地区产品结构比较单一,主要以冶金类的钢材、石化类的成品油、机械类的整车和零部件为主。物流成本高是背在东北企业身上的“大包袱”。“生产企业,特别是钢铁、机械、石油、化工等重化学工业企业,运输和装卸搬运成本占了很大比例。如果能通过布局调整、资源整合、物流优化,如减少交叉运输、空车返程、转移库存,加强配送和信息网络,将能从中挖掘出巨大的利润空间。”魏明晖说。  现代物流业是一个新型的复合型产业,随着市场经济...
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