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2020 - 10 - 16
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2020年10月15日早上10点,云仓配粤东配送中心正式开仓!云仓配粤东配送中心面积6500平,库内储位皆使用高层横梁货架;库内规划收货区、发货区、存储区、办公区、叉车充电区等作业区域;总规划存储位5000个,可满足5000个SKU商品拣选,总存储量约70万件。当天,受邀客户很早就来到现场参加开仓仪式。云仓配华南大区总监杨文隆发表开仓致辞。“首先,我谨代表云仓配对各位朋友莅临云仓配粤东配送中心开仓...
2020 - 09 - 04
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云仓配作为专业的快消品供应链领域的综合服务商,致力为客户提供从下线直达零售终端的短链服务,此次与梅花集团提供厂内物流综合解决方案,保障梅花集团白城工厂二期30万吨投产,为其提供从入厂、装卸、原料仓、成品下线、成品中央库及出库装卸一体化服务。经过一个月夜不停蹄的筹备,于9月3日正式开线投产运营。       快讯
2020 - 07 - 11
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喝么!人家fai了四瓶了,么事!还要再来4打,内个撒,内地小哥,你咋看么??哈哈哈,这就是新疆妹子和夺命大乌苏!  乌苏啤酒不仅仅是一瓶啤酒那么简单,它代表了一种态度,一种精神,一种情怀。    啤酒哪哪都有,而新疆的夺命大乌苏,是传说般的存在。网上流传着这么个视频,有个小伙,几瓶乌苏下去,醉得差些得道升天…合肥伟睿达商贸有限公司2018年把第一瓶乌苏啤酒从新疆带到江淮大地,并走进千家万户的餐桌,...
2020 - 06 - 30
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云仓配宝鸡配送中心云仓配宝鸡配送中心位于宝鸡市市中心地理位置十分优越,交通便利配送范围为整个宝鸡市3区9县配送范围覆盖整个宝鸡市的3区9县过去十多年,云仓配一直为中粮饮料集团提供最优质的服务,并跟随中粮饮料集团的先进管理理念,在全国的物流战略合作中,一起进步,共同发展。云仓配宝鸡配送中心涵盖中粮饮料集团的干线运输、市内配送和DC仓配一体化业务,辐射周边近万终端小店!云仓配宝鸡配送中心的开仓不仅进一...
2020 - 06 - 24
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正值618大促,平安银行贵阳分行行长一行莅临贵州云仓配考察。双方就云仓配供应链金融模式及未来智慧快消仓配平台的发展方向与实施路径进行了深入研讨和交流。01探讨平安'车生态'模式与可能性平安银行贵阳分行杨行长介绍平安的“车生态”模式新零售业态下的各行业都在寻求线上线下消费体验的融合,不断扩大自身的服务场景,为客户提供更加多元化的服务。平安集团总量达1.2亿的个人客户,近3亿的互联网用...
新闻资讯
2017 - 01 - 20
“三通一达”业务模式非常接近,并且长期被投资者认为是“近乎同质化”的企业。   本报告旨在量化分析各家公司的差异。“三通一达”业务模式非常接近,并且长期被投资者认为是“近乎同质化”的企业。而事实上,“三通一达”的每家企业都各自在向不同方向发展,尤其是在资产结构、资本开支、成本与收入方面,本篇报告旨在将各家递公司的差异进行量化,并分析差异化发展对各家公司的不同影响。 不同经营杠杆体现了不同的利润弹性。由于固定成本的存在,使企业成本端变动幅度低于收入端,从而形成的杠杆效应将会带来巨大的利润弹性,我们研究发现,韵达的固定成本占总成本比例最高,为18.1%,申通与中通接近,分别为14.8%与16.1%,而圆通则相对而言有着最低的固定成本比例。根据上文逻辑,圆通的业务量-收入弹性会较低,而韵达则最高。   资产、资本开支的不同体现了不同的战略。通过仔细分析各家快递企业的资本构成、开支、以及募投项目,我们对各快递企业做出以下总结:1、圆通将通过大量的资本开支来提高服务质量,进一步提高市场占有率。其中建立自有机队,更是涉足更高利润率的行业的行为。其最终目标是成为高质量,全方位的快递巨无霸。2、根据申通1)目前市场最低0.72元的面单价2)在资本开支上的保守3)对于加盟制服务的重度依赖与不断强化(近一半转运中心采用加盟制),我们认为,申通已将自己定位为轻资产的加盟快递运营商,完全借力加盟商快速扩张。其自身将着力发展对加盟商的控制力,同时提供行业最低的面单费吸引新加盟商。3、韵达的主攻方向则在于“全盘优化”。包括,1)削减转运中心与运输线路。2)提高转运中心自营率。3)末端自建门店加强控制。4)建设“三通一达”中最强大的信息系统。4、中通则换股收购加盟商,让加盟商以公司高管的形式持有中通股份,以股权激励的方式提高整体运营的效率。   不同公司业绩弹性的...
2017 - 01 - 20
当所有目光都聚焦到9.21超载超限治理工作上时,其实大家似乎忘了:   2016年8月18日提出的三个专项行动当中,除整治公路货车违法超限超载行为专项行动、车辆运输车联合执法行动外,还有一个“货车非法改装专项整治行动”。   2017年1月16日,工信部、公安部、交通运输部、工商总局以及质检总局便联合发布一则“通知”,剑指货车非法改装。   而五部委这次采取集体行动,力度如何,任务几多,必须关注。在此就请跟随《现代物流报·汽车周刊》记者,一同看看“关于开展货车非法改装专项整治行动的通知”的主要内容吧!   目的明确 目标清晰   五部委对货车非法改装出重拳   1月16日,工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、工商总局办公厅、质检总局办公厅关于开展货车非法改装专项整治行动的通知(工信厅装函〔2017〕21号)正式发布。   针对五部委联合发文治理货车非法改装,很多公路运输从业者报以掌声,期待通知真正发挥效力,为交通、运输安全以及行业规范发展起到保驾护航作用。   通知本身也明确指出,此次行动将加大对货车非法改装行为打击力度,着力从源头预防和遏制货车违法超限超载行为。   具体到专项行动总体目标,通知则概括为以下三点:   ① 健全货车非法改装联合监管工作机制,强化货车违法超限超载源头监管;   ② 严厉打击货车非法生产、改装、销售等违法违规行为,严肃处理违法违规企业,坚决杜绝非法改装货车出厂上路;   ③ 加快完善相关管理制度,推动形成健康合法的货车生产、销售和道路运输新秩序,有效改善道路运输安全状况。   常态治理 横跨全年   这次专项行动面前可马虎不得   治超是一场持久战,治理货车非法改装同样...
2017 - 01 - 20
在市政协十二届五次会议上,中国民主促进会北京市委员会提案建议,优化城市配送体系,降低物流车使用强度。据统计,一个大型超市每天的往返车辆可达200车次,城市物流车多频次、高强度使用,挤占大量的道路和停车空间。这些情况都在一定程度上加重了北京市城市交通拥堵。如果“城市共同配送”实现,在城市范围内,对城市多个用户需求配送的商品进行整合和统筹安排,提高车辆资源的利用效率,理论上,城市共同配送能为北京减少3万到6万台货车。“城市共同配送”是一个先进的概念,不仅可减少道路交通压力,也能节约很多时间。举个小例子,在家具城购物,于A商家买了柜子,在B商家买了沙发,很可能是大家各送各的,顾客也得花很多时间等两拨送货人。如果有统一的“共同配送”,一趟拉走,就不会这么麻烦了。类似的事情还有很多,超市、集贸市场都存在这样的问题。这些也都可以用“共同配送”系统来解决。推而广之,郊区的许多建筑工地,重型卡车运输建筑材料或渣土,搞得暴土扬尘,加剧拥堵且污染空气,有的甚至还冒黑烟。如果能改变工地各自雇用卡车的做法,由统一的货运公司来解决,情况也会好得多,至少便于管理,能够控制交通违章和排放污染现象。前几天两会的询问咨询会上,环保局官员表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90到100倍。所以说,管好大货车是治理污染重要的一部分。若能减少3万到6万辆大货车,相当于三五百万辆小汽车停驶,这个账要算明白。当然,建立这样的“共同配送”的统一货运平台,要考虑透明,要考虑不要垄断,还要考虑价格经济实惠。提前做好规则,让企业享受到其中的便利,自然就会使用。不过,治理货车症结,单单靠“共同配送”还是不够的,需要综合治理,也就是,应该有“一揽子”方案。比如市交通委正考虑让货车绕行“大外环”。这是个办法,可以减轻拥堵。不过,即便绕行,其排放物形成的污染也可能会形成“北漂”,而高排放污染又是超载造成的。所以,最...
2017 - 01 - 12
海口1月9日讯(记者邵长春)省办公厅日前印发了由省发改委制订的《关于营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(下简称《方案》),以提升物流服务效率,降低社会物流成本。    《方案》提出,到2020年,要建成综合交通枢纽、物流园区以及节点设施无缝衔接的交通物流网络,高效便捷的无缝服务链,互联互通的信息化新体系。同时,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,铁路集装箱装车比率提高至35%以上;全省现代物流业增加值达到220亿元,年均增长6%;全社会物流总费用与全省地区生产总值比率由2015年的17.1%下降到2020年的15%左右。    《方案》强调,我省要创新发展综合运输无缝服务,大力发展多式联运,加快发展甩挂运输,创新发展农村货物运输,推进交通物流一体化服务。    此外,我省还将构建全省交通物流数据平台和综合信息服务平台,加强信息化监督管理;提升交通物流组织化水平,建设公路港网络,加快推进运输服务标准化,构建高效便捷的城乡配送服务,推进供应链物流管理,营造良好的交通物流市场环境。
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