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2024 - 02 - 02
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春节将至,云仓配开足马力抓进度,做好春节前民生物资保供工作。作为夏商民兴超市的配送中心,云仓配整个配送中心的吞吐量在春节前暴增,超市不少门店从以往每周三次变成每日配送。虽然工作量增加了很多,但新年伊始的生意红火也让大家喜上眉梢。云仓配闽南配送中心现场负责人周小波表示,之前每天只需要8辆车进行配送,而现在却需要17辆车,甚至还需要2台小面包车,基本每天每一辆车要跑四趟,确保物资能够准时送达夏商民兴超...
2023 - 12 - 28
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12月28日,云仓配青岛配送中心顺利开仓。零食舱总经理丁陈生、云仓配仓配战略发展部负责人江勇平等人参加此次开仓仪式。该配送中心主要的服务对象零食舱是从传统便利店业态创新发展出来的专注零食零售连锁品牌,致力打造零食里的头等舱。通过精选、优选和研发品质最优的、全新的休闲食品,为消费者带来健康、营养、美味的体验。云仓配青岛配送中心位于山东省青岛市即墨区天山三路26号万纬青岛即墨园区,紧邻青银高速和天山三...
2023 - 12 - 27
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2023年12月27日,云仓配董事长颜建宏一行参访深圳供应链金融协会,深入了解深圳供应链金融协会及中国供应链金融数字信息服务平台的建设进程和未来规划。深圳供应链金融协会协会负责人建东、高级顾问李欢接待并交流。深圳供应链金融协会是在深圳市地方金融监督管理局的主导下,由深圳市具有代表性和影响力的银行、金融机构、供应链核心企业自愿发起组建的地方性、行业性、非营利性的行业自律组织。是粤港澳大湾区首个市级供...
2023 - 12 - 18
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12月18日,云仓配昆明配送中心顺利开仓,标志着云仓配在扩充西南地区仓配一体服务范围上迈向新阶段。云仓配昆明配送中心位于云南省昆明市呈贡区万纬昆明高新物流园2期,地处102省道与045乡道交叉口,交通条件优越。该配送中心现有面积10000平(未来预计扩充到50000平),配备了先进的仓储设备和完善的配送系统,将满足零食优选各类商品的储存需求,为其提供云南省全域门店的配送服务。随着昆明配送中心的启用...
2023 - 12 - 15
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12月12日-12月15日,云仓配供应链管理(厦门)有限公司在湖南长沙星沙麦客达温德姆酒店举办主题为“奋勇争先 聚势飞扬”的管理年会,旨在总结过去,谋划未来发展!本次管理年会在12月12日下午正式拉开帷幕。云仓配董事长颜建宏致辞并做了宏观经济形势专题演讲。强调了在新起点、新机遇下云仓配发展创新及战略布局的重要性,期望大家能够保持奋勇争先的势头。云仓配总经理林文良从“鉴往知来、揆诸当下、决胜未来、与...
2017 - 01 - 20
在市政协十二届五次会议上,中国民主促进会北京市委员会提案建议,优化城市配送体系,降低物流车使用强度。据统计,一个大型超市每天的往返车辆可达200车次,城市物流车多频次、高强度使用,挤占大量的道路和停车空间。这些情况都在一定程度上加重了北京市城市交通拥堵。如果“城市共同配送”实现,在城市范围内,对城市多个用户需求配送的商品进行整合和统筹安排,提高车辆资源的利用效率,理论上,城市共同配送能为北京减少3万到6万台货车。“城市共同配送”是一个先进的概念,不仅可减少道路交通压力,也能节约很多时间。举个小例子,在家具城购物,于A商家买了柜子,在B商家买了沙发,很可能是大家各送各的,顾客也得花很多时间等两拨送货人。如果有统一的“共同配送”,一趟拉走,就不会这么麻烦了。类似的事情还有很多,超市、集贸市场都存在这样的问题。这些也都可以用“共同配送”系统来解决。推而广之,郊区的许多建筑工地,重型卡车运输建筑材料或渣土,搞得暴土扬尘,加剧拥堵且污染空气,有的甚至还冒黑烟。如果能改变工地各自雇用卡车的做法,由统一的货运公司来解决,情况也会好得多,至少便于管理,能够控制交通违章和排放污染现象。前几天两会的询问咨询会上,环保局官员表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90到100倍。所以说,管好大货车是治理污染重要的一部分。若能减少3万到6万辆大货车,相当于三五百万辆小汽车停驶,这个账要算明白。当然,建立这样的“共同配送”的统一货运平台,要考虑透明,要考虑不要垄断,还要考虑价格经济实惠。提前做好规则,让企业享受到其中的便利,自然就会使用。不过,治理货车症结,单单靠“共同配送”还是不够的,需要综合治理,也就是,应该有“一揽子”方案。比如市交通委正考虑让货车绕行“大外环”。这是个办法,可以减轻拥堵。不过,即便绕行,其排放物形成的污染也可能会形成“北漂”,而高排放污染又是超载造成的。所以,最...
2017 - 01 - 12
海口1月9日讯(记者邵长春)省办公厅日前印发了由省发改委制订的《关于营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(下简称《方案》),以提升物流服务效率,降低社会物流成本。    《方案》提出,到2020年,要建成综合交通枢纽、物流园区以及节点设施无缝衔接的交通物流网络,高效便捷的无缝服务链,互联互通的信息化新体系。同时,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,铁路集装箱装车比率提高至35%以上;全省现代物流业增加值达到220亿元,年均增长6%;全社会物流总费用与全省地区生产总值比率由2015年的17.1%下降到2020年的15%左右。    《方案》强调,我省要创新发展综合运输无缝服务,大力发展多式联运,加快发展甩挂运输,创新发展农村货物运输,推进交通物流一体化服务。    此外,我省还将构建全省交通物流数据平台和综合信息服务平台,加强信息化监督管理;提升交通物流组织化水平,建设公路港网络,加快推进运输服务标准化,构建高效便捷的城乡配送服务,推进供应链物流管理,营造良好的交通物流市场环境。
2017 - 01 - 12
大佬们争相布局智能物流 2016年,在激烈的竞争中,越来越多的企业通过收购来扩大规模、业务协同,以面对越来越严峻的经济形势。     申通快递、中通快递双双宣布亿元战略投资中国最大的在线快递服务平台微快递;华贸物流重组拟12亿并购中特物流;供应链咨询领域巨头LLamasoft先收购了Ilog,再收购CAST;联邦快递将以48亿美元收购TNT Express。国内外动作不断。  预计在未来,大家会看到更多的物流企业、三方物流、零担网络、新型平台通过收购兼并的方式来奠定自己的江湖地位并企图扩大地盘。    企业通过收购来扩大规模,业务协同以面对越来越严峻的经济形势,在激烈的竞争中收购合并,似乎是最容易开源的方式,也是当下最有用的办法。    针对更为复杂的国际物流体系,阿里巴巴、顺丰等先行者早在两三年前就已全面布局智能物流体系,国内的京东、天猫、顺丰等,也都抓紧了时间为仓库自动化布局。工业4.0时代下,智能化物流系统的研发和体系的建立将越来越成为今后电商和物流业竞争的关键。智能物流到底是什么?    一提起智能物流这个概念,人们所能想到的就是亚马逊的仓库机器人,这可能也是大部分非业内人士对所谓智能物流的理解。    但其实,智能物流所包含的内容可不仅仅是仓库机器人那么简单。智能物流是利用集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。    即在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策,使商品从源头开始被实施跟踪与管理,实现信息流快于实物流。即可通过RFID标、传感器、控制器、GPS及移动通讯技术等让配送货物自动化、信息化和网络化。  &...
2017 - 01 - 12
近日,各省市相继公布无车承运人试点企业名单的消息,刷爆了物流人的朋友圈。对于这个已经刷屏的热词,你真正理解它的含义吗?而它对物流行业究竟意味着什么?无车承运人的困境在哪?现在试点企业的门槛是否过于宽泛了?无车承运人≠黄牛    根据交通运输部的定义,无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同,承担承运人的责任和义务,通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者。举个例子,A是“无车承运人”的话,对于货主来说,A是承运人;而对于实际承运人货车司机来说,A又是货主。A自己既没有车,也没有货,有的只是两端的资源。A能做到的是,在不直接参与运输业务的情况下,利用互联网手段和组织模式创新,整合两端的资源实现盈利。A既可以是企业,也可以是个人。  那无车承运人是否等于“黄牛”?其实不然!业内人士熟知,物流行业经常是层层分包的。为确保货运安全,一般工厂会将货外包给大型物流公司,物流公司又会把货物分包给不同的干线物流公司,干线物流公司再分包给各家支线物流公司,最后才交付给私人货车主。所谓“黄牛”,其实是经过多层分包之后的底层物流承包商。经过这样的层层分包,每一层都要从上下游赚取差价,导致货主的运货成本居高不下,而车主的拉货利润却很低,长长的链条也降低了运作效率。  “无车承运人”实质是利用互联网掌握庞大的货源信息,通过对实体资源的有机整合,减少中间环节,提高物流运作的整体效率。     无车承运人并非只做信息撮合的中介,而是交易的主体,更像是一个掌控全局、调配资源的“大师”。它可以先收取实际承运人全程运费,是需要对全程运输承担责任的。无车承运人发展起来后,“黄牛”估计会越来越少。    对于成功的无车承运人应具有一些什...
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