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2024 - 02 - 02
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春节将至,云仓配开足马力抓进度,做好春节前民生物资保供工作。作为夏商民兴超市的配送中心,云仓配整个配送中心的吞吐量在春节前暴增,超市不少门店从以往每周三次变成每日配送。虽然工作量增加了很多,但新年伊始的生意红火也让大家喜上眉梢。云仓配闽南配送中心现场负责人周小波表示,之前每天只需要8辆车进行配送,而现在却需要17辆车,甚至还需要2台小面包车,基本每天每一辆车要跑四趟,确保物资能够准时送达夏商民兴超...
2023 - 12 - 28
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12月28日,云仓配青岛配送中心顺利开仓。零食舱总经理丁陈生、云仓配仓配战略发展部负责人江勇平等人参加此次开仓仪式。该配送中心主要的服务对象零食舱是从传统便利店业态创新发展出来的专注零食零售连锁品牌,致力打造零食里的头等舱。通过精选、优选和研发品质最优的、全新的休闲食品,为消费者带来健康、营养、美味的体验。云仓配青岛配送中心位于山东省青岛市即墨区天山三路26号万纬青岛即墨园区,紧邻青银高速和天山三...
2023 - 12 - 27
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2023年12月27日,云仓配董事长颜建宏一行参访深圳供应链金融协会,深入了解深圳供应链金融协会及中国供应链金融数字信息服务平台的建设进程和未来规划。深圳供应链金融协会协会负责人建东、高级顾问李欢接待并交流。深圳供应链金融协会是在深圳市地方金融监督管理局的主导下,由深圳市具有代表性和影响力的银行、金融机构、供应链核心企业自愿发起组建的地方性、行业性、非营利性的行业自律组织。是粤港澳大湾区首个市级供...
2023 - 12 - 18
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12月18日,云仓配昆明配送中心顺利开仓,标志着云仓配在扩充西南地区仓配一体服务范围上迈向新阶段。云仓配昆明配送中心位于云南省昆明市呈贡区万纬昆明高新物流园2期,地处102省道与045乡道交叉口,交通条件优越。该配送中心现有面积10000平(未来预计扩充到50000平),配备了先进的仓储设备和完善的配送系统,将满足零食优选各类商品的储存需求,为其提供云南省全域门店的配送服务。随着昆明配送中心的启用...
2023 - 12 - 15
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12月12日-12月15日,云仓配供应链管理(厦门)有限公司在湖南长沙星沙麦客达温德姆酒店举办主题为“奋勇争先 聚势飞扬”的管理年会,旨在总结过去,谋划未来发展!本次管理年会在12月12日下午正式拉开帷幕。云仓配董事长颜建宏致辞并做了宏观经济形势专题演讲。强调了在新起点、新机遇下云仓配发展创新及战略布局的重要性,期望大家能够保持奋勇争先的势头。云仓配总经理林文良从“鉴往知来、揆诸当下、决胜未来、与...
2017 - 04 - 07
3月29日,杭州市萧山区运管处和金华兰溪市运管局分别向杭州传化货嘀科技有限公司和浙江红狮物流有限公司发放了全省首批“无车承运人”资质的道路运输经营许可证。意味着这两家企业获取了无车承运运输组织和税收开票的合法身份。   据了解,浙江省运管局在全国率先提出了建设无车承运监测系统,完善省货运监测系统和综合监管系统,形成行业闭环管理,推动“互联网+交通运输”深度融合,力争为全国无车承运工作提供更多的浙江经验、浙江元素、浙江素材。“先互联,再许可”的试点工作,得到了交通运输部的肯定和支持。   下一步,省运管局将以降本增效为宗旨,引导无车承运物流试点企业快速健康发展,推动无车承运物流工作增点扩面,全面推广无车承运人模式,促进交通物流行业与互联网的深度融合升级。
2017 - 04 - 07
近日,弘信物流集团荣获中粮可口可乐饮料(江西)有限公司(下文简称“中粮可乐”)颁发的“优秀物流商”奖,作为中粮可乐多年来的亲密合作伙伴,弘信物流能够获得这个荣誉称号,是中粮可乐对弘信物流秉承一流服务质量的肯定,同时也对弘信物流未来提供更高质量服务的鼓舞!   在评选会上,中粮可乐领导给予弘信物流高度的肯定及赞赏。弘信物流江西办负责人刘金仁在获奖后感言:“弘信物流在与中粮可乐的合作中将不断创新、不断给自己设立新的目标,在今后的战略合作中,紧跟中粮可乐的步伐,再创辉煌。”   中粮可乐与弘信物流合作多年,作为中粮可乐重要的物流供应商,主要为其提供优质的城市配送、托盘化运输等服务。此外,弘信物流还服务于众多快消品制造商、流通企业,专业的厂内物流管理、干线托盘化运输、供应链金融、城市仓配一体化服务,优化了快消品供应链上下游整体物流成本,推动绿色供应链运作!
2017 - 03 - 24
降低物流成本,是降低企业生产成本、支持实体经济发展的重要举措。近年来,我国物流领域“降成本”取得积极成效,但仍有较大潜力,相关工作不能松懈。为此,要继续改善物流业的政策环境和市场环境;加快转变经济发展方式,优化产业结构;以创新发展、协调发展促进物流产业升级   中国物流与采购联合会日前发布的数据显示,2016年,我国社会物流总费用为11.1万亿元,社会物流总费用与GDP比率为14.9%,比上年下降1.1个百分点。这意味着,每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1490元,比上年下降6.9%,由此带来近8000亿元的经济效益。   降低物流成本,是降低企业生产成本、支持实体经济发展的重要举措。近年来,国务院及有关部门贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014—2020)》,使物流领域“降成本”取得积极成效。统计显示,2013年至2015年,全社会物流总费用与GDP的比率分别为18%、16.6%和16%;到2016年,我国提前4年完成《物流业发展中长期规划(2014—2020)》设定的社会物流总费用与GDP比率降至15%以内的目标。   在充分肯定积极进展的同时,也要看到,我国在降低物流成本上仍有潜力。目前,我国全社会物流总费用与GDP的比率,不仅比美、日、德等发达国家高出一倍左右,也高于印度、巴西等其他金砖国家,高于全球平均水平5个百分点左右。按照我国GDP的目前规模计算,社会物流总费用与GDP比率如果能够达到美国2010年8.3%的水平,可每年新增经济效益5万多亿元。与此同时,企业通过物流业降成本的需求十分迫切。目前,我国制造业生产成本中仍有三成左右被物流占去,远高于发达国家的10%至15%。   因此,降低物流成本的工作不能松懈。   首先,要继续改善物流业的政策环境和市场环境。2016年,物流相关政策、规划密集出台,当前要加...
2017 - 03 - 24
2017年全国各地都陆续开始了新一轮的治超活动,各省政策也都逐步趋于统一。我们特意整理了目前已明确开始治超省份的政策,希望对每天跑在路上的物流人有用。——广东省——广东全省各市都开始了不同力度的治超。目前,全省有5条高速开始限制超载车辆驶入高速。2016年12月21日起,新台高速在收费站入口使用固定称重设备对车辆进行称重,拒绝超限超载货车驶入。2017年1月9日起,西部沿海高速公路对车货总重超49吨的货车列为首批禁止驶入对象,违法超载最高罚30000元。 2017年3月21日开始,广云、云梧、云罗高速公路沿线收费站入口将利用固定设备对货车称重,2017年3月21日起,车货总重超49吨(含49吨)车辆禁止进入高速公路。——河南省——河南省治超可以说除了投入了大量人力后,还投入了大量不停车检测设备。每吨罚款500元。同时营运证年审时需全部上交罚款,否则营运证不予审验,车辆年审不予审验。并且河南省主要的干线公路也将陆续采用该系统,实行不停车治超。 今年9月底前,河南郑州将建成30处货运车辆超限超载动态检测系统,该系统能够准确对通过的货车实现不停车动态称重,并显示车辆车牌号、载重量和超载量、通过视频、车速等数据,同时将检测信息传输至荥阳市科技治超监测中心,监测中心通过处理分析为依法查处提供依据。——安徽省——从今年开始到2020年,安徽全省将建成治超站点688个。对于超载情况,必须有公路管理机构开具的称重和卸载单,才能处罚,违法状态没有消除不得放行。更为严厉的是,对车辆交通违法多、安全隐患多的运输企业,还配合交通运输部门定期进行约谈曝光。——江西省——新一轮治超开始,江西省也开始对省内多条高速进行超载车辆限行。3月20日零时起,宜春、南昌、吉安、新余、萍乡五市区将会在G320线、G105线、G319线、G220线、S223线、S224线、S308线、S312线、...
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云仓配供应链管理(厦门)有限公司
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