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2022 - 05 - 10
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云仓配供应链管理(厦门)有限公司(以下简称“云仓配”)秉承云创业独特的“云聚资源 创享未来”的协同创新机制,提出“合伙人模式”,希望通过“合伙人模式”吸引有抱负、有冲劲、有担当的创业者。2022年5月7日,云仓配举办了合伙人座谈会暨签约仪式,座谈会邀请厦门双至科技有限公司(以下简称“双至科技”)的骨干和云仓配多位合伙人参加。就当前复杂多变的经济形势下面临的发展困境,供应链数字化转型,以及...
2022 - 04 - 07
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云仓配供应链管理(厦门)有限公司成立于2006年,是国家4A级企业、商务部第3批物流标准化企业和厦门市重点物流企业。云仓配致力做中国最值得信赖的数智化物流网络运营商,通过科技驱动物流,赋能产业链实现“短链”升级,助力产业“物流数字化”变革。公司于2019年成立了党支部,着力打造“红云优配”党建品牌,实现助企腾飞。云仓配坚持党建引领企业发展,在成就企业发展的同时,回报社会,履行社会责任,在中国扶贫志...
2022 - 04 - 01
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2015年底,贵州省政府办公厅印发《打造“黔系列”民族文化产业品牌工作方案》,打造黔酒、黔茶、黔药、黔银、黔绣、黔珍、黔菜、黔艺、黔织、黔景、黔节等11个“黔系列”产业品牌,并提出了“黔货出山”的响亮口号。黔货出山,物流先行。云仓配在全国物流数据平台、物流园区、物流枢纽、物流通道,建立线上/线下一站式的物流业务板块,通过借力大数据技术,挖掘物流数据价值,将车、货、仓储等要素全国统一调度、优化配置,...
2022 - 01 - 28
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2022年1月27日下午,云仓配党支部携公司爱心同事代表公司带上面食、日用品及零食等物资,走进厦门市社会福利院,为老人和孩子们送上温暖。值此新春佳节来临之际,借此为老人和孩子们送上新春祝福,希望尽我们绵薄之力,让福利院的老人和孩子们感受到来自云仓配的温暖和关怀。每个人都有年幼和老去的一天,关爱今天的孩童和老人,就是感恩昨日和关心明天的自己。云仓配党支部践行公司“科技驱动物流,共创美好生活”的使命,...
2021 - 12 - 22
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12月19日上午贵阳市王嶒副市长一行莅临我司贵州子公司贵阳孟关基地调研指导工作。王嶒副市长详细了解我司在贵州主营业务及规模,区域仓配一体运作模式,多式联运,我司在贵州全域物流业务进出比及运营成本等多方面情况。王嶒副市长一行在听取了汇报后,对我司在民生保障方面创新的物流模式予以充分肯定。贵州是我司全国16个片区中的重点核心片区。设立了贵阳孟关基地、燕楼基地两个区域仓储中心,20个地州分拨中心为节点,...
行业动态
2017 - 03 - 24
2017年全国各地都陆续开始了新一轮的治超活动,各省政策也都逐步趋于统一。我们特意整理了目前已明确开始治超省份的政策,希望对每天跑在路上的物流人有用。——广东省——广东全省各市都开始了不同力度的治超。目前,全省有5条高速开始限制超载车辆驶入高速。2016年12月21日起,新台高速在收费站入口使用固定称重设备对车辆进行称重,拒绝超限超载货车驶入。2017年1月9日起,西部沿海高速公路对车货总重超49吨的货车列为首批禁止驶入对象,违法超载最高罚30000元。 2017年3月21日开始,广云、云梧、云罗高速公路沿线收费站入口将利用固定设备对货车称重,2017年3月21日起,车货总重超49吨(含49吨)车辆禁止进入高速公路。——河南省——河南省治超可以说除了投入了大量人力后,还投入了大量不停车检测设备。每吨罚款500元。同时营运证年审时需全部上交罚款,否则营运证不予审验,车辆年审不予审验。并且河南省主要的干线公路也将陆续采用该系统,实行不停车治超。 今年9月底前,河南郑州将建成30处货运车辆超限超载动态检测系统,该系统能够准确对通过的货车实现不停车动态称重,并显示车辆车牌号、载重量和超载量、通过视频、车速等数据,同时将检测信息传输至荥阳市科技治超监测中心,监测中心通过处理分析为依法查处提供依据。——安徽省——从今年开始到2020年,安徽全省将建成治超站点688个。对于超载情况,必须有公路管理机构开具的称重和卸载单,才能处罚,违法状态没有消除不得放行。更为严厉的是,对车辆交通违法多、安全隐患多的运输企业,还配合交通运输部门定期进行约谈曝光。——江西省——新一轮治超开始,江西省也开始对省内多条高速进行超载车辆限行。3月20日零时起,宜春、南昌、吉安、新余、萍乡五市区将会在G320线、G105线、G319线、G220线、S223线、S224线、S308线、S312线、...
2017 - 03 - 10
3月8日,受国家发改委委托,中国物流与采购联合会在京召开“降低物流成本重点联系企业座谈会”。会议由中国物流与采购联合会副会长贺登才主持,国家发改委经贸司流通发展处处长吴君杨出席会议并讲话,部分重点联系物流企业相关负责同志参加了会议。  会议听取了当前企业“降低物流成本”面临的主要困难和问题,在减证放照、降费清税、信息公开等方面提出了政策诉求。吴君杨认真听取了企业反映的情况,对有关问题进行了深入探讨,他表示将把降低物流成本作为2017年的重点工作,争取提出有针对性的政策措施,帮助企业解决实际问题。贺登才最后表示,降低物流成本,重点是推进简政放权,降税减费,减轻企业负担,降低制度性成本。中物联作为行业社团组织,将积极反映行业诉求,配合政府工作,推进物流相关政策真正落地。
2017 - 03 - 10
2016年天津重点在商贸连锁、电商物流、快消品生产、商贸批发、第三方物流五大行业推进物流标准化建设,并确定了符合试点要求的49个项目。以托盘为载体,促成10组50余家企业,开展供应链上下游企业"结对子",协同推进托盘标准化,提升全产业链物流标准化水平。         创新"互联网+托盘"运营模式,做到标准托盘与供应链、共同配送、多式联运、甩挂运输相结合。通过试点探索,初步形成了分别以托盘租赁服务企业、大型商贸连锁企业、以快消品生产企业、以托盘生产企业、以第三方物流企业为核心的五种可推广、可复制模式。标准化托盘租赁使用量由试点前48万盘增加至80万盘,增长67%。物流周转箱应用增加至4700余万箱,配送金额超过44.3亿元,带板运输量由2014年的不足30万次,提升至285万次,2016年底达到320万次。试点企业仓储、备货效率明显提升,库存周转成本、货损率明显降低,装卸作业效率显著提升。
2017 - 03 - 10
记者昨日从济铁菏泽物流园开通运营筹备座谈会上获悉,济铁菏泽物流园先期建设项目已于3月8日顺利通过竣工验收,即将开通运营。   作为山东省重点建设项目的济铁菏泽物流园按照“总体规划、分步实施”的原则建设,先期建设的商品车作业区、大宗成件包装作业区、笨大兼集装箱作业区、综合服务区、停车区等五个功能区已通过竣工验收,预计4月初投入运营。济铁菏泽物流园力争2017年底全部建成投产。   济铁菏泽物流园是由菏泽市政府与济南铁路局联合打造的鲁苏豫皖交界地区最大的铁路物流基地,位于牡丹区皇镇乡,在新石铁路以南、济广高速以西、定胡路以东、淮河路以北。园区建设总规模4500亩。
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